|
 |
 |
 |
Мы рады предложить Вашему вниманию эксклюзивную геоинформационную систему
для контроля и управления автопарком организации, которая включает в себя следующие функции:
 |
Определение местоположения объекта с помощью спутниковой навигационной системы GPS в
различных режимах (по запросу, с заданным интервалом в автоматическом режиме);
|
 |
 |
 |
Отображение объекта на электронной карте;
|
 |
 |
 |
Определение параметров движения объекта: скорость, направление движения, время и продолжительность остановок;
|
 |
 |
 |
Определение состояния объекта на основании показаний подключенных датчиков (тревожная кнопка «SOS», датчик удара, датчик объема, датчик открытия дверей, включение зажигания и др.);
|
 |
 |
 |
Запись маршрута перемещения объекта и параметров движения в память «черного ящика» с возможностью удаленного считывания данных;
|
 |
 |
 |
Запись в электронную базу данных и отображение на карте истории перемещения объекта за выбранный период, отображение маршрута движения объекта, скорости, остановок, состояния подключенных датчиков;
|
 |
 |
 |
Формирование отчетов об объекте за выбранный период: отчет о суммарном пройденном расстоянии, отчет об остановках объекта, отчет о превышении скорости и др.;
|
 |
 |
 |
Использование системы через WEB-интерфейс.
|
 |
|
Схема работы системы такова:
|
 |
На транспортное средство устанавливается комплект бортового оборудования, который определяет его
местоположение, скорость, направление движения, а также состояние подключенных датчиков.
Затем эти данные (по запросу оператора, либо с заданной периодичностью) через сеть GPRS передаются
на главный сервер, откуда они могут быть предоставлены Диспетчерскому Центру с защищенным доступом
через сеть Интернет.
Диспетчерский Центр автоматически собирает и обрабатывает данные, формирует отчеты.
Диспетчер видит положение и состояние транспортного средства, анализирует статистику, принимает решения.
Возможные эффекты внедрения такой системы включают в себя:
- Увеличение объема перевозок и услуг;
- Оптимизация расходов на топливо и ГСМ за счет снижения нерационального пробега;
- Оперативное реагирование на нештатные ситуации;
- Повышение дисциплины персонала;
- Снижение числа холостых пробегов;
- Снижение аварийности;
- Снижение потерь от хищений транспорта и грузов;
- Увеличение срока эксплуатации транспортных средств.
|
 |
|
 |
 |